การบินไทย ออกอาการไม่ปลื้มหลังประเมินความเสียหายการปิดท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง เบื้องต้น  20,000  ล้านบาท รวมผลกระทบที่จะเกิดขึ้นในปี 2552  แล้ว  เตรียมจัดเทียวบิน  140  เที่ยว  ขนส่งผู้โดยสารออกจากสนามบิน  30,000  คน

นายสุรชัย  ธารสิทธิ์พงษ์  ปลัดกระทรวงคมนาคม

นายสุรชัย  ธารสิทธิ์พงษ์  ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน)  กล่าวว่า  ที่ประชุมคณะกรรมการการบินไทยวันนี้(3 ธ.ค.) ได้พิจารณาการแก้ไขปัญหาการให้บริการของการบินไทยและบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. โดยการบินไทยจะขนส่งผู้โดยสาร จากเดิมใช้สนามบินอู่ตะเภาเป็นท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตั้งแต่เวลา 17.00  น.วันนี้ โดยบินออกจากท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ

นายสุรชัย กล่าวว่า ตั้งแต่วันที่  4 ธันวาคมนี้ เที่ยวบินในประเทศของการบินไทยจะเปิดให้บริการทั้งไปและกลับตามตารางการบินที่จะปรับใช้กับท่าอากาศยานดอนเมือง  ซึ่งผู้โดยสารสามารถสอบถามได้ที่ โทร.02-356-1111  ซึ่งตั้งแต่ปิดสนามทั้ง 2 แห่งจนถึงวันที่  2 ธันวาคม การบินไทยได้จัดเที่ยวบินประมาณ  140  เที่ยว  ขนส่งผู้โดยสารออกจากสนามบินอู่ตะเภาและสนามบินบางแห่งรวมประมาณ 30,000  คน

อย่างไรก็ตาม  ยังมีผู้โดยสารตกค้างจำนวนมาก  เมื่อมีการใช้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิจะทำให้การขนส่งผู้โดยสารรวดเร็วขึ้น  และหาก ทอท.พร้อมเปิดให้บริการวันที่  5  ธันวาคม สถานการณ์ต่าง ๆ จะเริ่มเข้าสู่ภาวะปกติ

ประธานกรรมการการบินไทย กล่าวด้วยว่า จากการประเมินความเสียหายการปิดท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและท่าอากาศยานดอนเมือง มีความเสียหายเบื้องต้น  20,000  ล้านบาท  ซึ่งรวมผลกระทบที่จะเกิดขึ้นในปี 2552  แล้ว  ดังนั้น  คณะกรรมการการบินไทย  จึงมีมติตามที่การบินไทยเสนอให้ฟ้องร้องผู้กระทำให้เกิดความเสียหายต่อศาลแพ่งวงเงิน 20,000  ล้านบาท  รวมค่าเสียหายอื่น ๆ  โดยฝ่ายกฎหมายจะเป็นผู้ดูรายละเอียด 

สำหรับการประเมินผู้ใช้บริการเครื่องบินการบินไทยตามที่วางแผนไว้ว่าจะมีผู้โดยสารคิดเป็นร้อยละ  75  ของแต่ละเที่ยวบิน   เมื่อเกิดเหตุการณ์จะลดเหลือร้อยละ 50  ขึ้นอยู่กับแต่ละช่วงเวลา  แต่จะเริ่มดีขึ้นครึ่งปีหลัง 2552   ส่วนยอดจองตั๋วล่วงหน้าลดลงหรือไม่  อยู่ระหว่างการตรวจสอบการบินไทยจำเป็นจะต้องจัดโปรโมชั่น  เพราะต้องเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจถดถอยแล้วยังต้องประสบกับการปิดสนามบินอีก  การบินไทยจะจึงจำเป็นต้องหาเงินมาเสริมสภาพคล่อง 20,000  ล้านบาท  จากที่มีเงินกู้อยู่แล้ว 20,000  ล้านบาท

นายสุรชัย  กล่าวอีกว่า  ผลพวงจากการปิดสนามบิน ทำให้การบินไทยมีความจำเป็นต้องปรับเปลี่ยนแผนเงินกู้ใหม่  โดยวงเงินกู้เดิม  20,000  ล้านบาท  แบ่งเป็น 10,000  ล้านบาทแรก จะขออนุมัติจากกระทรวงการคลังปรับเปลี่ยนจากเงินกู้ระยะสั้นเป็นเงินกู้ระยะยาว อีก 10,000  ล้านบาทชำระค่างวดเครื่องบินเหมือนเดิม 

นอกจากนี้  จะเสนอเพิ่มอีก 20,000  ล้านบาท เพื่อชดเชยผลกระทบจากรายได้ที่ลดลง  ส่วนการเพิ่มรายได้ได้เน้นฝ่ายการพาณิชย์ สินค้าและไปรษณีย์มากขึ้น โดยการบินไทยจะประกาศเชิญชวนให้พนักงานทุกคนร่วมกันทำงานอย่างมีประสิทธิภาพ  พร้อมลดค่าใช้จ่าย  อย่างไรก็ตาม  จะยังไม่เปิดโครงการเกษียณอายุก่อนกำหนด ไทล์  ส่วนการปรับเงินเดือนยังไม่ได้หารือในที่ประชุม.

ที่มา : สำนักข่าวไทย