.

ปลัดกระทรวงคมนาคม เผยขณะนี้สามารถหาข้อสรุปเบื้องต้นเกี่ยวกับรูปแบบการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ ได้แล้ว โดยจะเป็นการลงทุนแบบ PPP-GROSS COST ที่รัฐลงทุนก่อสร้างงานโยธา ส่วนเอกชนลงทุนจัดหารถไฟฟ้า ระบบอาณัติสัญญาณ และบริหารเดินรถโดยมีรัฐเป็นผู้ว่าจ้าง ซึ่งหลังจากนี้สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(สศช.) จะตรวจสอบรายละเอียดก่อนเสนอให้คณะรัฐมนตรี(ครม.) พิจารณาในเดือน พ.ย.นี้

"รูปแบบนี้เป็นประโยชน์มาก และในอนาคตจะกำหนดรูปแบบการลงทุนและการเดินรถไฟฟ้าสายทางอื่นในลักษณะเช่นเดียวกัน รวมทั้งสายทางที่ให้บริการอยู่ในปัจจุบันก็อาจเจรจาเพื่อใช้รูปแบบการลงทุนเหมือนกันทั้งระบบด้วย" นาย สุรชัย ธารสิทธิ์พงษ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม กล่าวหลังการหารือกับตัวแทน สศช., สำนักงบประมาณ และสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร(สนข.)

ที่ผ่านมาผลการศึกษาพบว่าโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงจะใช้เงินลงทุนทั้งหมดประมาณ 7.6 หมื่นล้านบาท แบ่งเป็นเงินลงทุนของเอกชนประมาณ 1.3 หมื่นล้านบาท รัฐลงทุนประมาณ 6.3 หมื่นล้านบาท ส่วนสาเหตุที่ต้องให้เอกชนร่วมลงทุน เนื่องจากเอกชนมีความคล่องตัวในการจัดหาระบบรถไฟฟ้ามากกว่าภาครัฐ