ฮอนด้า จัดมีกิจกรรมการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง หรือ Honda Econo Power Contest ชูประเด็นมุ่งเน้น การปกป้องสภาวะโลกร้อน พร้อมผลักดันความร่วมมืออนุรักษ์พลังงาน
|
ฮอนด้า จัดให้มีกิจกรรมการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง หรือ Honda Econo Power Contest ชูประเด็นมุ่งเน้น การปกป้องสภาวะโลกร้อน พร้อมผลักดันความร่วมมืออนุรักษ์พลังงาน ได้รับการตอบรับอย่างสูงจากทั้งเยาวชนนักศึกษา ตลอดจนประชาชนทั่วไป |
| . |
|
การปกป้องสภาวะโลกร้อน พร้อมผลักดันความร่วมมืออนุรักษ์พลังงาน ได้รับการตอบรับอย่างสูงจากทั้งเยาวชนนักศึกษา ตลอดจนประชาชนทั่วไป โดยมีผู้สนใจเข้าร่วมแข่งขันในรอบคัดเลือกจากการแข่งขันระดับภูมิภาคทั้ง 5 ภาคทั่วประเทศ เป็นจำนวนทั้งสิ้น 696 ทีม ทั้งนี้มีทีมที่สามารถฝ่าด่านสร้างสถิติผ่านการคัดเลือกเข้าสู่รอบชิงชัยในการแข่งขันระดับประเทศ เพื่อชิงถ้วยพระราชทานจากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สูงถึง 409 ทีม ซึ่งการแข่งขันระดับประเทศครั้งนี้จะจัดให้มีขึ้นในวันที่ 9 – 10 ก.พ. นี้ ณ กรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์ กรุงเทพฯ |
| . |
| บริษัท เอ.พี.ฮอนด้า จำกัด จัดให้มีกิจกรรมการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง หรือ Honda Econo Power Contest อย่างต่อเนื่องเป็นประจำทุกๆ ปี ซึ่งในปัจจุบันนี้เป็นการแข่งขันปีที่ 10 โดยกิจกรรมนี้ได้รับความร่วมมือและการสนับสนุนจากสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ นับตั้งแต่เริ่มจัดขึ้นในปีแรกเป็นต้นมา |
| . |
|
สำหรับกิจกรรมปีที่ 10 นี้ นอกจากยังคงมุ่งเน้นวัตถุประสงค์หลักเดิม อันได้แก่ การรณรงค์ให้เกิดความร่วมมือประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในวงกว้าง รวมถึงส่งเสริมการพัฒนาความคิดสร้างสรรค์ในด้านการประดิษฐ์คิดค้นเทคโนโลยียานยนต์ประหยัดพลังงาน ตลอดจนส่งเสริมการทำงานเป็นหมู่คณะและการใช้เวลาว่างให้เป็นประโยชน์แก่นักเรียนนักศึกษาที่เข้าร่วมกิจกรรมการแข่งขันแล้ว สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งสำหรับกิจกรรมในครั้งนี้ คือ การรณรงค์ปกป้องสภาวะโลกร้อน ซึ่งทุกภาคส่วนของสังคมกำลังให้ความตระหนักและความสำคัญเป็นอย่างมาก |
| . |
|
จากวัตถุประสงค์ดังกล่าว ส่งผลให้กิจกรรมในครั้งนี้ เปิดกว้างโดยการส่งเสริมให้มีการประดิษฐ์คิดค้นและพัฒนายานยนต์ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง ด้วยเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าแบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด อันเป็นเทคโนโลยีที่มีประสิทธิภาพสูง โดยสามารถจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้แม่นยำ อีกทั้งมีการเผาไหม้สมบูรณ์ให้ค่าไอเสียต่ำ นอกจากนั้นแล้วการส่งเสริมให้ใช้ระบบหัวฉีดนั้น ยังเป็นส่วนสำคัญต่อการขยายโอกาสให้ผู้เข้าแข่งขันได้เรียนรู้ และพัฒนาขีดความสามารถในด้านเทคโนโลยีเพิ่มมากยิ่งขึ้น |
| . |
|
เนื่องจากผู้เข้าร่วมแข่งขันซึ่งส่วนใหญ่คือนักเรียนและนักศึกษานั้น จะได้รับความรู้ในเทคโนโลยีขั้นสูงของระบบหัวฉีด พร้อมทั้งมีความสามารถและเท่าทันกับพัฒนาการใหม่ๆ ของเทคโนโลยีที่มีความก้าวล้ำอย่างต่อเนื่อง ไม่เพียงเท่านั้น กิจกรรมครั้งนี้ยังมีเป้าหมายเป็นส่วนช่วยรณรงค์ให้เกิดความตระหนัก และมีการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอลมากยิ่งขึ้น โดยมีการปรับเปลี่ยนข้อกำหนดของการแข่งขัน ด้วยการกำหนดให้ใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล 95 ในการแข่งขันทุกประเภท |
| . |
|
สำหรับการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิงนั้น จัดให้มีการแข่งขันในระดับภูมิภาคและระดับประเทศ ซึ่งในระดับภูมิภาค ถือเป็นการแข่งขันเพื่อคัดเลือกสุดยอดของทีมแข่งในแต่ละภูมิภาค เข้าไปแข่งขันในระดับประเทศ โดยการแข่งขันในภูมิภาคของปีที่ 10 มีทั้งหมด 5 ภาค ได้แก่ เหนือ ตะวันออกเฉียงเหนือ กลาง ใต้ และกรุงเทพฯ รวมถึงปริมณฑล โดยได้จัดขึ้นตั้งแต่เมื่อกลางปีที่แล้วเป็นต้นมา |
| . |
|
ปรากฏว่ามีผู้สนใจเข้าร่วมแข่งขันทำการคัดเลือกทั้งสิ้นเป็นจำนวน 696 ทีม และมีทีมผ่านการคัดเลือกเข้าแข่งขันในระดับประเทศมากถึง 409 ทีม โดยทีมที่ผ่านการคัดเลือกนั้นมีข้อกำหนดคือ จะต้องสร้างสถิติค่าประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มากกว่า 200 กม./ลิตร ในการแข่งขันประเภทรถประดิษฐ์ และมากกว่า 100 กม./ลิตร ในการแข่งขันประเภทรถตลาด ทั้งนี้ในจำนวน 409 ทีม แบ่งเป็นทีมแข่งประเภทรถประดิษฐ์ระดับอาชีวศึกษา 211 ทีม ระดับอุดมศึกษา 39 ทีม และระดับประชาชนทั่วไป 10 ทีม รวมถึงทีมแข่งประเภทรถตลาดขนาด 100 ซีซี จำนวน 66 ทีม และขนาด 125 ซีซี จำนวน 83 ทีม |
| . |
|
ในส่วนของการแข่งขันในระดับประเทศนั้น มีกำหนดจัดขึ้นในวันเสาร์และอาทิตย์ที่ 9 – 10 ก.พ. นี้ ณ ลานอเนกประสงค์ กรมทหารราบที่ 11 รักษาพระองค์ บางเขน กรุงเทพฯ โดยเป็นการแข่งขันชิงถ้วยรางวัลพระราชทานจากสมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ซึ่งทีมแข่งที่เป็นทีมรถประดิษฐ์จากสถานบันศึกษาที่สามารถสร้างสถิติค่าประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้สูงสุด จะได้รับถ้วยรางวัลใบนี้ พร้อมได้รับเชิญไปทัศนศึกษาเพื่อเรียนรู้ประสบการณ์ และพัฒนาทักษะความสามารถด้านการพัฒนายานยนต์ประหยัดพลังงานเชื้อเพลิง ณ ประเทศญี่ปุ่น |
| . |
| ส่วนรางวัลอื่นๆ มีดังนี้ |
|
ประเภทรถประดิษฐ์ |
| - ระดับอาชีวศึกษา |
|
สถิติสูงสุดอันดับที่หนึ่ง รางวัล ถ้วยรางวัล เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟ 125 พร้อมอุปกรณ์ระบบหัวฉีด และเครื่องมือช่างชุดใหญ่ 1 ชุด สถิติสูงสุดอันดับที่สอง รางวัล ถ้วยรางวัล เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟ 125 พร้อมอุปกรณ์ระบบหัวฉีด และเครื่องมือช่างชุดกลาง 1 ชุด สถิติสูงสุดอันดับที่สาม รางวัล ถ้วยรางวัล เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟ 125 พร้อมอุปกรณ์ระบบหัวฉีด และเครื่องมือช่างชุดเล็ก 1 ชุด |
| . |
| - ระดับอุดมศึกษา |
|
- สถิติสูงสุดอันดับที่หนึ่ง รางวัล ถ้วยรางวัล เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟ 125พร้อมอุปกรณ์ระบบหัวฉีด และเครื่องมือช่างชุดใหญ่ 1 ชุด - สถิติสูงสุดอันดับที่สอง รางวัล ถ้วยรางวัล เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟ 125พร้อมอุปกรณ์ระบบหัวฉีด และเครื่องมือช่างชุดกลาง 1 ชุด
- สถิติสูงสุดอันดับที่สาม รางวัล ถ้วยรางวัล เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟ 125 พร้อมอุปกรณ์ระบบหัวฉีด และเครื่องมือช่างชุดเล็ก 1 ชุด - ระดับประชาชนทั่วไปสถิติสูงสุด รางวัล ถ้วยรางวัล เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ฮอนด้าเวฟ 125 พร้อมอุปกรณ์ระบบหัวฉีด และเครื่องมือช่างชุดเล็ก 1 ชุด
|
| - ไม่แบ่งระดับผู้แข่งขันประเภทรถสวยงาม ถ้วยรางวัล |
| . |
| ประเภทรถตลาด |
| - รุ่น 100 ซีซี |
|
สถิติสูงสุดอันดับที่หนึ่ง รางวัล ถ้วยรางวัล และโทรทัศน์สีขนาด 29 นิ้ว สถิติสูงสุดอันดับที่สอง รางวัล ถ้วยรางวัล และโทรทัศน์สีขนาด 29 นิ้ว สถิติสูงสุดอันดับที่สาม รางวัล ถ้วยรางวัล และโทรทัศน์สีขนาด 29 นิ้ว |
| . |
|
- รุ่น 125 ซีซี |
|
สถิติสูงสุดอันดับที่หนึ่ง รางวัล ถ้วยรางวัล และโทรทัศน์สีขนาด 29 นิ้ว สถิติสูงสุดอันดับที่สอง รางวัล ถ้วยรางวัล และโทรทัศน์สีขนาด 29 นิ้ว สถิติสูงสุดอันดับที่สาม รางวัล ถ้วยรางวัล และโทรทัศน์สีขนาด 29 นิ้ว |
| . |
|
สำหรับผู้สนใจ สามารถติดตามข่าวสารกิจกรรมการแข่งขันฮอนด้าประหยัดเชื้อเพลิง ได้ที่ www.hondaecono.com หรือ www.aphonda.co.th |
Thailandindustrycom_official
