เคล็ดลับเตรียมพร้อมขับขี่ปลอดภัยรับหน้าฝนด้วยตัวเองกับคาสตรอล
เข้าสู่หน้าฝนกันแล้ว สำหรับชาวสองล้อไม่ว่าฝนจะตกหนักหรือตกเบาๆ ก็คงไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้นระหว่างการเดินทาง เพราะนอกจากจะตัวเปียกปอนเสี่ยงต่อการเป็นหวัดแล้ว การขับขี่ในทัศนวิสัยที่ไม่ดีตอนฝนตก ยังทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ง่ายอีกด้วย ฝนเป็นเรื่องที่เราควบคุมไม่ได้ แต่สิ่งที่เราสามารถเตรียมพร้อมได้ก่อนขับขี่ในแต่ละครั้งก็คือร่างกายและรถมอเตอร์ไซค์ วันนี้ผมสมนึก ประกอบผล ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคของ บริษัท บีพี–คาสตรอล (ประเทศไทย) จำกัด จะมาแนะนำเคล็ดลับในการเตรียมพร้อม และดูแลรถมอเตอร์ไซค์ (รวมทั้งชีวิตของทุกคนบนท้องถนน) ในฤดูฝนแบบง่ายๆ ด้วยตัวเอง เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางและใช้ชีวิตประจำวัน เริ่มตั้งแต่การเตรียมพร้อม ตรวจเช็คและการแก้ปัญหาเบื้องต้นที่อาจจะเกิดขึ้นดังนี้
|
รายการตรวจเช็ค |
สภาพของปัญหา |
วิธีการแก้ปัญหา |
|
น้ำมันเครื่อง |
- ระดับน้ำมันเครื่องไม่ถูกต้อง - น้ำมันเครื่องสกปรก / เสื่อมสภาพ
- น้ำมันเครื่องเปลี่ยนเป็นสีขาวขุ่น (น้ำปนเปื้อนในน้ำมันเครื่อง)
- ระดับน้ำมันเครื่องลดลงเร็วมาก |
- ตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่อง / ปรับแก้ไขให้ถูกต้อง - ตรวจสอบอายุการใช้งาน สีและสภาพของน้ำมันเครื่อง / เปลี่ยน - ตรวจหารอยรั่วหรือหาสาเหตุของปัญหาและแก้ไขจุดที่รั่ว ล้างภายในเครื่องยนต์และเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - ตรวจหารอยรั่วซึม / แก้ไข หรือกรณีเครื่องยนต์หลวม ให้ช่างแก้ไขเครื่องยนต์ใหม่ |
|
ระบบเบรค |
- เบรคลื่น (เบรคไม่อยู่)
- เบรคค้าง (เบรคไม่คืน)
- ระยะฟรีเบรคไม่ถูกต้อง - เบรคมีเสียงดัง (ขณะเบรค)
- น้ำมันเบรคสกปรก /เปลี่ยนสี |
- ตรวจการสึกหรอของผ้าเบรคและจานเบรค / แก้ไข หรือเปลี่ยน (ถ้าจำเป็น) - ไล่ลมเบรคใหม่ (กรณีเป็นเบรคแบบดิสเบรค) - ตรวจสอบสภาพผ้าเบรค สปริงเบรคและกลไก เบรค / แก้ไขหรือเปลี่ยนถ้าจำเป็น - ตรวจเช็ค / ปรับตั้งใหม่ - ตรวจสภาพผ้าเบรค จานเบรคหรือดุมเบรค / ขัดทำ ความสะอาด แก้ไขหรือเปลี่ยน (ถ้าจำป็น) - เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเบรคใหม่ |
|
ยาง |
- ยางเสื่อมสภาพ / ดอกยางเหลือน้อยหรือสึกหรอไม่สม่ำเสมอ - แรงดันลมยางไม่ถูกต้อง (อ่อนหรือแข็งเกินไป) |
- ตรวจเช็ค / เปลี่ยน
- ตรวจและเติมลมยางให้ถูกต้อง |
|
กรองอากาศ |
- สกปรก / อุดตัน / เปียกชื้น
- เสื่อมสภาพ / เปื่อยหรือฉีกขาด |
- ตรวจสอบสภาพ / เปลี่ยนหรือทำความสะอาด (เฉพาะรุ่นที่ไส้กรองไม่เคลือบสารเคมี ส่วนรุ่นที่ เคลือบสารเคมีไม่ต้องทำความสะอาด กรณี สกปรกหรืออุดตันให้เปลี่ยนใหม่) - ตรวจเช็คและเปลี่ยน |
|
หัวเทียนและปลั๊กหัวเทียน |
- หัวเทียนสกปรก / หัวเทียนบอด - ระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนไม่ถูกต้อง - หัวเทียนเสื่อมสภาพ / ชำรุด (ฉนวน แตกหัก เขี้ยวกร่อน คราบกำลังอัดรั่ว) - ปลั๊กหัวเทียนเสื่อมสภาพ (เปลือก แตกหัก ยางฉนวนเปื่อย ไฟแรงสูงรั่ว) |
- ตรวจสอบ / ทำความสะอาด - ตรวจสอบ / ปรับตั้งให้ถูกต้อง - ตรวจสอบประกายไฟ, ตรวจสภาพภายนอก / เปลี่ยน (ถ้าจำเป็น) - ตรวจเช็ค / เปลี่ยน |
|
ระบบไฟแสงสว่างและไฟสัญญาณ |
- วงจรไฟฟ้าขัดข้อง / ไม่ทำงาน - สวิตช์ควบคุมวงจรชำรุด / เป็นสนิมติดขัด หน้าสัมผัสชำรุด |
- ตรวจสอบวงจร / ตรวจเช็คสภาพอุปกรณ์ - ตรวจสอบการทำงาน / ฉีดล้างทำความสะอาดด้วยสเปรย์ไล่ความชื้นหรือเปลี่ยน (ถ้าจำเป็น) |
สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่หรือผู้ที่ไม่สะดวกในการตรวจสอบด้วยตัวเอง ก็สามารถนำรถมอเตอร์ไซค์ของท่านเข้าตรวจเช็คในศูนย์บริการ หรือปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญได้ที่ Bike Point ทุกสาขาใกล้บ้านนะครับ
นอกจากนี้ควรเตรียมความพร้อมด้านอื่นๆ อีกด้วยเช่น
· หมวกกันน็อคแบบเต็มใบที่มีหน้ากากใสกันเม็ดฝน และเศษดินกระเด็นใส่
· ชุดกันฝนควรมีติดไว้กับที่เก็บของใต้เบาะรถทั้งของผู้ขี่และคนซ้อนท้ายเพื่อป้องกันฝนและเศษโคลนที่อาจกระเด็นมาโดน เสื้อผ้าจะได้ไม่เลอะเทอะ
· ถุงมือเพื่อกันมือที่กุมแฮนด์ลื่นในขณะฝนตก เพิ่มความปลอดภัยในการควบคุมรถ
· แผ่นป้ายทะเบียนและเอกสารสำคัญต่างๆ หากเปียกฝน หรือสูญหายไม่ควรนิ่งนอนใจ ให้รีบทำใหม่ทันที
Thailandindustrycom_official
