สมเด็จพระเทพรัตนราชสุดาฯ สยามบรมราชกุมารี ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ เสด็จพระราชดำเนินทรงเปิดโรงงานบ้านโพธิ์ โรงงานประกอบรถยนต์แห่งที่ 3 ของบริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด โดยมีนาย อากิโอะ โตโยดะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ และนาย อากิระ โอกาเบะ กรรมการบริหารอาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น พร้อมด้วยนาย มิทซึฮิโระ โซโนดะ กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด และคณะผู้บริหารระดับสูง เฝ้าฯรับเสด็จ

บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด ได้เข้ามาดำเนินธุรกิจในประเทศไทย ตั้งแต่ปี 2505 และมีการขยายตัวทางธุรกิจต่อเนื่องตามลำดับ เป็นบริษัทชั้นนำของโตโยต้าในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก และเครือข่ายโตโยต้าทั่วโลก โดยมีโรงงานประกอบรถยนต์ 2 แห่ง ได้แก่ โรงงานประกอบรถยนต์สำโรง จ.สมุทรปราการ และโรงงานประกอบรถยนต์ เกตเวย์ จ.ฉะเชิงเทรา ผลิตรถยนต์นั่งรถกระบะ และรถอเนกประสงค์ที่ครองใจลูกค้าชาวไทย และลูกค้าทั่วโลก

ในช่วงระยะเวลา 5 ปีที่ผ่านมา บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด มีการเจริญเติบโตอย่างรวดเร็ว ควบคู่ไปกับการขยายตัวทางเศรษฐกิจของประเทศไทย โดยมีปริมาณการผลิตเพื่อการจำหน่ายในประเทศและส่งออกจำนวน 140,151 คันในปี 2545 และเพิ่มสูงขึ้นเป็นกว่า 439,394 คันในปี 2549

เพื่อตอบสนองต่อความต้องการของลูกค้า บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น และบริษัทโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จึงตัดสินใจลงทุนสร้างโรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ในประเทศไทย ที่ อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา บนเนื้อที่กว่า 1,500 ไร่ เพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าทั่วโลก

สำหรับโรงงานแห่งนี้มีการจัดการด้านสิ่งแวดล้อมที่สมบูรณ์แบบ (ecological factory) ประกอบด้วย การจัดการด้านการอนุรักษ์พลังงาน มีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชนิดพลังงานความร้อนร่วม (co-generator) โดยการใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิงในการผลิตกระแสไฟฟ้า รวมไปถึงการติดตั้งเซลล์พลังงานแสงอา ทิตย์ (solar cell) ที่อาคารสำนักงานเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าใช้ภายในสถานที่ทำงาน ซึ่งจะสามารถลดปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกสู่บรรยากาศได้กว่า 8,500 ตันต่อปี ในส่วนของกระบวนการผลิต การปั๊มชิ้นส่วน และการเชื่อมตัวถัง ได้ติดตั้ง servo motor และหุ่นยนต์ servo robot ซึ่งช่วยประหยัดพลังงาน ทำให้คุณภาพการเชื่อมต่อดีขึ้น และยังสามารถลดสะเก็ดไฟควันที่เกิดขึ้นจากกระบวนการเชื่อม การจัดการด้านมลพิษทางอากาศ มีการนำเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมและการใช้ทรัพยากร โดยนำระบบการพ่นสีรถยนต์ที่ใช้น้ำเป็นตัวทำละลาย (water-borne paint) ที่มีคุณภาพดีกว่าการใช้สีผสมทินเนอร์ มีการนำหุ่นยนต์มาใช้ในกระบวนการพ่นสีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการพ่นสี นอกจากนั้นยังมีการติดตั้งเตาเผาอุณภูมิสูง regenerative thermal oxidizer incinerator (RTO incinerator) เพื่อลดปริมาณสารระเหยไฮโดรคาร์บอนและมลพิษอากาศที่ปล่อยออกสู่บรรยากาศ

การจัดการมลพิษด้านขยะ ปัจจุบันโตโยต้าสามารถนำขยะไปรีไซเคิลได้ถึงกว่า 80% นอกจากนั้นยังมีการลดปริมาณขยะทุกชนิดอย่างต่อเนื่องทุกปี และยังมีนโยบายยกเลิกการนำขยะไปฝังกลบ หรือ zero landfill ซึ่งโรงงานโตโยต้าบ้านโพธิ์ได้เริ่มดำเนินโครงการนี้ตั้งแต่เริ่มต้นการผลิต มีการติดตั้งเครื่องรีดน้ำจากกากตะกอนของระบบบำบัดน้ำทิ้ง หรือ filter press และจัดทำโรงตากตะกอนที่ใช้ความร้อนจากแสงอา ทิตย์ เพื่อลดปริมาณกากตะกอนต่างๆ ให้เหลือน้อยที่สุด

การจัดการมลพิษทางน้ำ โรงงานบ้านโพธิ์มีกระบวนการบำบัดน้ำที่ใช้แล้วให้ได้คุณภาพ โดยมีดัชนีคุณภาพน้ำทิ้งเข้มงวดกว่าค่ามาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนดถึง 20% โดยกระบวนการบำบัดทางเคมี และกระบวนบำบัดทางชีวภาพ รวมถึงมีการติดตั้งระบบรีไซเคิลน้ำที่บำบัดแล้วกลับมาใช้ในการผลิตและการอุปโภคในโรงงานอีกด้วย ทั้งนี้โตโยต้ายังมีการตรวจวัดคุณภาพน้ำทิ้งอย่างต่อเนื่องด้วยระบบการตรวจวัดค่า COD (chemical oxygen online) แบบออนไลน์ ซึ่งมีการทำงานตลอด 24 ชั่วโมง รวมถึงการตรวจวิเคราะห์น้ำทิ้งโดยห้องปฏิบัติการวิเคราะห์คุณภาพน้ำที่ผ่านการรับรองและมีใบอนุญาตถูกต้องตามกฎหมาย

นาย ศุภรัตน์ ศิริสุวรรณางกูร ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่อาวุโส บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า โรงงานบ้านโพธิ์นี้เริ่มเปิดสายการผลิตเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2550 มีกำลังการผลิตในระยะแรก 100,000 คันต่อปี ประกอบรถกระบะไฮลักซ์เพื่อตลาดภายในประเทศและการส่งออก เป็นโรงงานที่ให้ความสำคัญในด้านสิ่งแวดล้อมเป็นอย่างยิ่งด้วยการนำเทคโนโลยีเพื่อสิ่งแวดล้อมมาใช้ ผนวกกับเทคโนโลยีที่ทันสมัย กล่าวได้ว่าโรงงานบ้านโพธิ์เป็นโรงงานที่ทันสมัยที่สุดแห่ง หนึ่ง ในเอเชีย

นอกจากความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว โตโยต้ายังมีเจตนารมณ์ในฐานะองค์กรที่ดีของสังคม โดยได้ดำเนินกิจรรมส่งเสริมสังคมอย่างต่อเนื่องมาโดยตลอด ทั้งในระดับชุมชนและระดับประเทศ ทั้งนี้โรงงานบ้านโพธิ์จะช่วยให้การกระตุ้นภาวะเศรษฐกิจของประเทศจากการลงทุนและการส่งออกรถยนต์ไปยังต่างประเทศ ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นประโยชน์ต่อภาพรวมของประเทศ ขณะเดียวกันยังได้เอาใจใส่และรับผิดชอบต่อชุมชน อาทิ การสนับสนุนแหล่งน้ำสะอาดเพื่ออุปโภคบริโภค กิจกรรมสาธารณประโยชน์อื่น ๆ แก่วัด โรงเรียน และองค์การบริหารส่วนตำบล ในจังหวัดฉะเชิงเทรา เป็นต้น

สำหรับโรงงานบ้านโพธิ ช่วงแรกนี้ผลิตเฉพาะไฮลักซ์ วีโก้ รุ่นดับเบิลแค็ปเป็นหลัก ตลาดใหญ่อยู่ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง การทำงาน 1 จะทำเพียง 250 วัน โดยมีกำลังการผลิตช่วงแรกประมาณ 1 แสนคัน

"โดยรถยนต์ หนึ่ง คันตั้งเริ่มขั้นน็อตตัวแรกจะใช้เวลาประมาณ 25 ชม. ซึ่งจะต่างจากที่โรงงานสำโรงใช้เวลาเพียง 13 ชม. และระยะห่างการผลิตต่อคันจะอยู่ประมาณ 2.5 นาที เรามั่นใจว่าโรงงานเพื่อสิ่งแวดล้อมแห่งนี้จะเป็นอีกก้าวที่สำคัญของอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ในประเทศไทย ในการพัฒนาศักยภาพการผลิตควบคู่กับความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม"

ที่มา : ประชาชาติธุรกิจ