กระทรวงอุตสาหกรรม เผยสถานการณ์ผลิตรถยนต์น่าห่วงหลายค่ายลดกำลังการผลิตกว่า 50% เหตุชิ้นส่วนจากญี่ปุ่นขาดสต๊อก เตรียมปรับแผนใช้ชิ้นส่วนในประเทศหวังดันกำลังผลิตตามเป้าเดิม
กระทรวงอุตสาหกรรม เผยสถานการณ์ผลิตรถยนต์น่าห่วงหลายค่ายลดกำลังการผลิตกว่า 50% เหตุชิ้นส่วนจากญี่ปุ่นขาดสต๊อก เตรียมปรับแผนใช้ชิ้นส่วนในประเทศหวังดันกำลังผลิตตามเป้าเดิม
“กระทรวงอุตสาหกรรม” หารือแผนช่วยเหลือผู้ประกอบการ-แรงงานอุตฯรถยนต์ เผยสถานการณ์ผลิตรถยนต์หลายค่ายรถยนต์ลดกำลังผลิตลง 50% เหตุชิ้นส่วนจากญี่ปุ่นขาดสต๊อค ประเมินมีใช้แค่ 2 สัปดาห์ ยืนยันไม่ปลดแรงงานออกแน่นอน เตรียมนัดถกผู้ประกอบการไทยหารือแผนใช้ Local Content หวังสิ้นปีนี้เร่งเครื่องผลิตกลับมาได้ตามเป้าหมาย
นายวิฑูรย์ สิมะโชคดี ปลัดกระทรวงอุตสาหกรรม เปิดเผยภายหลังการประชุมหารือผลกระทบจากเหตุการณ์แผ่นดินไหวและสึนามิประเทศญี่ปุ่น ที่ส่งผลต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย ร่วมกับสถาบันยานยนต์และผู้ประกอบการค่ายรถยนต์ต่างๆ อาทิ โตโยต้า ฮอนด้า อีซูซุ มิตซูบิชิ นิสสัน คาว่าซากิ ฮีโน่ และจีเอ็ม และชิ้นส่วนยานยนต์และรถจักรยานยนต์ ว่า โรงงานบริษัทแม่ในประเทศญี่ปุ่นได้ให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ทั่วโลกชะลอการผลิตตั้งแต่หลังเกิดแผ่นดินไหวและสึนามิ
ทำให้โรงงานชิ้นส่วนในไทยส่วนใหญ่จำเป็นต้องลดกำลังการผลิตลงประมาณ 50% ไปจนถึงเดือนมิถุนายน เนื่องจากขณะนี้ยังขาดแคลนชิ้นส่วนอะไหล่เพื่อนำมาประกอบการผลิต ซึ่งคาดว่าในช่วงเดือนเมษายน – มิถุนายน จะส่งผลกระทบต่อการผลิตรถยนต์ของไทยลดลงไป 1.5 แสนคัน หรือคิดเป็นมูลค่าประมาณ 7.5 หมื่นล้านบาท
ขณะนี้หลายบริษัทยังมีชิ้นส่วนอะไหล่ Safty Stock เพียงพอแค่ภายใน 2 สัปดาห์ ดังนั้นปัญหาการขาดแคลนชิ้นส่วนจะเห็นได้อย่างชัดเจนในเดือนพฤษภาคม แต่ก็ขึ้นอยู่กับบางบริษัทว่ามีนโยบายการใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ (Local Content) มากน้อยขนาดไหน จึงทำให้ผู้ประกอบการต้องลดกำลังการผลิตไปจนถึงเดือนมิถุนายน หลังจากนั้นจะต้องมาพิจารณาปรับแผนการผลิตใหม่ โดยในช่วงหลังเดือนมิถุนายน คงต้องมาประเมินเป้าหมายการผลิตใหม่ ซึ่งขณะนี้ยังไม่สามารถสรุปได้ แต่เบื้องต้นยังคงเป้าหมายเดิมไว้
ในสัปดาห์หน้าผู้ผลิตชิ้นส่วนในไทยจะมีการหารืออีกครั้ง เพื่อประเมินผลกระทบและหามาตรการรองรับโดยเฉพาะ แนวทางการให้ผู้ประกอบการปรับการผลิตรถยนต์มาใช้ชิ้นส่วนในไทย รวมถึงการสนับสนุนเรื่องสิทธิประโยชน์ต่างๆ โดยธนาคารส่งเสริมวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม ฯลฯ
นายวัลลภ เตียศิริ ผู้อำนวยการสถาบันยานยนต์กล่าวว่า คงจะต้องประเมินสถานการณ์อย่างใกล้ชิดอีกครั้ง อย่างไรก็ตามผลดังกล่าวจึงทำให้การส่งมอบรถยนต์ทั้งในประเทศและส่งออกอาจต้องชะลอออกไปเป็นบางรุ่น ซึ่งการส่งมอบรถยนต์ในช่วงนี้อาจจะล่าช้าออกไปเป็นบางรุ่น และแต่ละรายคงต้องไปบริหารจัดการว่าจะเฉลี่ยแผนการทำตลาดในประเทศและส่งออกอย่างไร
และเมื่อผู้ผลิตรถยนต์ลดกำลังผลิตลง 50% อาจจะส่งผลกระทบแรงงานชิ้นส่วนฯ แต่ผู้ประกอบการยังยืนยันที่จะไม่มีการปรับลดพนักงานอย่างแน่นอน แต่คงต้องลดค่าทำงานล่วงเวลาของพนักงานลง ซึ่งระหว่างนี้บริษัทรถยนต์แต่ละรายคงจะต้องมีการฝึกอบรมและพัฒนาฝีมือแรงงานเพิ่มเติม โดยปัจจุบันแรงงานในภาคการผลิตอุตสาหกรรมรถยนต์และชิ้นส่วนรวมทั้งสิ้น 5.2 แสนคน
ที่มา : กระทรวงอุตสาหกรรม
Thailandindustrycom_official
