เนื้อหาวันที่ : 2007-01-29 10:24:39 จำนวนผู้เข้าชมแล้ว : 1237 views

รัฐฯ เข็นรถไฟฟ้า 5 สาย ให้ทันในปีนี้ เตรียมกู้เงินเจบิกของญี่ปุ่น

แผนการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 5 เส้นทาง พร้อมแบ่งโครงการออกเป็น 3 ระบบ ซึ่งโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายจะเริ่มดำเนินการได้ 2 โครงการแรก

สำนักข่าวไทยรายงานข่าวม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล เตรียมเสนอแผนการลงทุนโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 5 เส้นทางให้คณะรัฐมนตรีพิจารณาในอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้า โดยจะมีแผนชัดเจนว่า โครงการแต่ละเส้นทางจะเริ่มประมูลเมื่อไร พร้อมแบ่งโครงการออกเป็น 3 ระบบ ซึ่งโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงและสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายจะเริ่มดำเนินการได้ 2 โครงการแรก ม.ร.ว.ปรีดิยาธร เทวกุล รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลัง กล่าวภายหลังเป็นประธานการประชุมเกี่ยวกับความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้า 5 สาย ว่า ที่ประชุมมีข้อสรุปว่า

.

โครงการรถไฟฟ้าทั้งหมดจะเรียกว่าระบบขนส่งมวลชนทางรางสำหรับกรุงเทพมหานคร (กทม.) ที่จะมี 3 ระบบ คือ 1.รถไฟฟ้า กทม. 2.รถไฟฟ้า การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) และ 3.รถไฟฟ้าชานเมือง ที่จะเชื่อมระหว่างรังสิตถึงใจกลาง กทม. ตลิ่งชัน-กทม. ฉะเชิงเทรา-กทม. ซึ่งทั้ง 3 ระบบจะเสนอแผนเข้าสู่การพิจารณาของคณะรัฐมนตรีในอีก 2 สัปดาห์ข้างหน้า

.

โดยจะเสนอแผนชัดเจนว่าจะเริ่มการประมูลเมื่อใดและทยอยประกวดราคา โดยในส่วนโครงการรถไฟฟ้าของ กทม.จะต้องดำเนินการล่าช้าที่สุด เพราะแบบไม่พร้อม ม.ร.ว.ปรีดิยาธร กล่าวว่า ในเดือนกุมภาพันธ์นี้ รถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ และสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-ท่าพระ และบางซื่อ-ท่าพระ-บางแค จะนำเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ เพื่อพิจารณาเรื่องความคุ้มค่าในการลงทุน ไม่เช่นนั้นจะดำเนินการตาม พ.ร.บ.ว่าด้วยการให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐไม่ได้

.

จากนั้นจะพิจารณาโครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วงรังสิต-บางซื่อ-ตลิ่งชัน และบางซื่อ-มักกะสัน-หัวหมาก และสายสีเขียวเข้ม ช่วงสถานีหมอชิต-ตลาดยิ่งเจริญ-สะพานใหม่ สายสีเขียวอ่อนช่วงซอยแบริ่ง สำโรง-สมุทรปราการ ส่วนเงินลงทุนจะกู้จากธนาคารเพื่อความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (เจบิก) และบางส่วนจะมีการออกพันธบัตรระดมทุน.