รมว.คมนาคม-ประธานบอร์ด ทอท. ลงพื้นที่ตรวจ รันเวย์-แท็กซี่เวย์ ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยสั่งให้คณะกรรมการตรวจสอบหาสาเหตุให้ได้ภายใน 2 สัปดาห์ ยอมรับมีบางสายการบินกังวลปัญหาความปลอดภัย แต่ไม่ถึงขั้นกลับไปใช้ดอนเมือง เผยมีปัญหาต้องแก้ไขอีกมาก ทั้งตู้ควบคุมไฟฟ้าและแสงสว่างที่มีความร้อนสูง

พล.ร.อ.ธีระ ห้าวเจริญ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม  พร้อมด้วย พล.อ.สพรั่ง  กัลยาณมิตร ประธานคณะกรรมการ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และคณะลงตรวจพื้นที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิหลังจากมีรอยร้าวทางวิ่ง (รันเวย์)  และทางขับ (แท็กซี่เวย์) โดยพบว่าแท็กซี่เวย์เกิดการยุบตัวกีดขวางทางเลี้ยวไปหลุมจอด 11 หลุม จึงปิดการใช้งาน และยังมีสะพานเทียบเครื่องบินเสียหายอีก 1 งวง

ซึ่งกระทบต่อการให้บริการผู้โดยสาร เพราะสายการบินต้องอ้อมไปจอดไกล  และทำให้มีสะพานเทียบเครื่องบินใช้งานได้เพียง  40  แห่ง  จากทั้งหมด  51  แห่ง  หลังจากนี้จะตั้งคณะกรรมการตรวจสอบสาเหตุภายใน  2  สัปดาห์ โดยจะขุดเจาะลึกถึงพื้นทรายเพื่อหาสาเหตุโดยเร็ว ขณะเดียวกันยอมรับว่ามีบางสายการบินกังวลด้านความปลอดภัยไม่กล้าเข้ามาใช้หลุมจอดที่มีการยุบตัว แม้บางหลุมจะมีการซ่อมและสามารถใช้งานได้ชั่วคราวประมาณ  1 เดือน  แต่คงไม่ต้องย้ายกลับไปใช้ท่าอากาศยานกรุงเทพ (ดอนเมือง)

นอกจากนี้ ยังเข้าตรวจพื้นที่อาคารผู้โดยสาร โดยมีรายงานว่าตู้ควบคุมไฟฟ้าและแสงสว่างภายในอาคาร 12 จุด ติดตั้งไม่เหมาะสม โดยออกแบบให้ตั้งอยู่บนหลังคา ซึ่งมีความร้อนสูงทั้งที่ดังกล่าวทนความร้อนได้เพียง 40  องศา แต่ปัจจุบันอุณหภูมิสูงถึง 50 องศาเซลเซียส แล้วจึงค่อนข้างอันตราย ขณะเดียวกันมีปัญหาเข้าออก เพื่อเข้าไปซ่อมแซมอุปกรณ์ดังกล่าว เพราะไม่มีการเปิดช่องทางที่สะดวกไว้สำหรับซ่อม

เจ้าหน้าที่ของบริษัท ไอทีโอ กล่าวถึงแนวทางแก้ไขปัญหาดังกล่าวว่า อาจต้องทำทางเข้าด้วยการเปิดหลังคาอาคารผู้โดยสาร เพราะที่ผ่านมาอุปกรณ์ควบคุมไฟค่อนข้างเสียบ่อย ขณะเดียวกันต้องทำระบบปรับอากาศระบายความร้อน และยอมรับว่าก่อนหน้านี้เคยต่อรองที่จะเปลี่ยนจุดตั้งอุปกรณ์แล้วแต่ไม่เป็นผล เพราะได้มีการออกแบบสมบูรณ์แล้ว.